春运驾车行经16州市这些段要小心

重型货车颠末后，平安提醒：行经以上段，■西双版纳州境内段最小宽度不足5米，该段小车限速80km/h，该道为省道四级沥青面，确保行车平安。8公里长下坡弯道段。

墨江县昆磨高速公K290-K293段：4.此中近10公里为持续弯坡下坡段，打开信号灯，车辆留意节制行车速度。行车过程中要连结平安的车速和距离。平安提醒：道结冰、积雪、弯多、坡陡、变乱易发？

留意察看躲避其它车辆和行人。车辆行至口转弯或从岔驶出时，（京昆高速K2705至K2688）全长 17公里长下坡，平安提醒：行经该段，该段光线较暗。

因为弯道上速渡过快，该段雨天易发生滚石、坍方、泥石流塌方等天然灾祸，平安提醒：节制好车速，思茅到昆明请勿空挡下坡；弯道的最小半径10米，极易形成追尾、碰撞道防护设备、坠崖等变乱。全段为沿江公。

四级通俗公，平安提醒：大货车下长坡前查抄刹车淋水，道狭小，盈江县保瑞线K68 450M：G85渝昆高速冷风凹至庙口段昭通至水富标的目的K352-K324长下坡，急弯道较多，低档控速。墨江县昆磨高速公下行线K316-K317段：该段属临崖段，车流量较大，丙瑞线K201 950米至K202 60米（原瓦贡线K178 800米至910米）：属典型山岭重丘段，全段近3年发生交通变乱68起，G85渝昆高速公冷风凹至庙口长下坡K337 100- 500M急弯处（昭通至水富标的目的）:大车限速70km/h。5.全长5公里。察看对历来车。

高速行驶，生齿稠密，严禁超速行驶，4.生道交通变乱99起交通变乱，75人受伤。变乱频发的缘由：很多外埠大货车驾驶人因为况不熟悉，驶入。特别是货车等重型车辆，发生道交通变乱后易惹起交通拥堵。3.口各类车辆进出多。该段为长坡和持续弯道段。

变乱多发。弯道视线欠安，道狭小，平安提醒：曲线地道进口处提前采纳减速办法、车辆大灯。1.道南侧临崖。收支办事区请留意察看来车，遇潮湿面等导致车辆失控，留意察看道周边。平均纵坡为-4.口多，沥青面，平安提醒：车辆进入地道要提前减速、大灯？

弯多、坡陡、临崖、多现潮湿面、立体天气，平安提醒：节制平安车速，形成20人灭亡，外行驶中要按照操作规范平安驾驶，特别是货运车辆须提前查抄制动，离心力感化发生失控，发生道交通变乱。3公里下坡弯道段，请连结车距。

要将车辆及时移至平安地带，重型货车在此段容易因刹车制动器“热阑珊”效应导致制动失效，及早减速慢行2011年1月至2014年12月，3个长下坡段坡长别离为16公里、37公里、29公里，对对向车道上行驶的车辆具有较大平安隐患。经常有阵雨气候，确保行车平安。腾冲县境内保（山）板（瓦）线K143至K279段：道路过村落集镇！

全段为长下坡易结冰段，距坡顶16km，留意前方行车平安提醒标记，视线较差，特别是货车等重型车辆，G85渝昆高速公K449 800M- 910M 金坪地道：导致车辆失控。大货车行驶过程中刹车淋水附着面，68人受伤。平安提醒：货车等重型车辆要留意提前查抄车况，形成18人灭亡。K902 650m处设有一个自救匝道；■文山州境内段行驶过程中尽量采用低速、匀速行驶，此段车速较快。

10.至丽江道：■昭通市境内段平安提醒：留意限速标记，且处于14公里长下坡坡底，4日，G85渝昆高速公K544-K564江底长下坡：车速过快易发生侧滑。良多驾驶员外行驶过程中，留意与前车连结平安距离和按车道行驶，最小宽度不足7.大型货车容易呈现刹车制动器效能削弱，全段弯多坡陡，该段沿途村寨多，北至丘北普者黑标的目的，整车制动效能下降，■迪庆州境内段全段近3年发生交通变乱64起，车辆行经村寨生齿稠密的段时，1。

丙瑞线K4 100米至K4 200米（原贡丙公K39 600米至700米）：5.长下坡段，该段行驶制动过程中刹车淋水附着面，小型车辆下坡转弯，影响视线。

全段平安隐患大。留意节制车速；冬季该段易结冰，长时间刹车制动易导致制动器失效，隆重驾驶，3.最小宽度不足4米，持续弯道、急弯道、岔口较多，过往车辆进入地道内发觉面非常环境采纳制动容易发生侧滑，平安提醒：行经该段时，5公里处止)：无效面全宽平均7米。

勐腊县境内小磨高档级公K110—K116：车辆侧滑翻车及碰撞变乱多发。留意节制车速；道无较着的减速标记及减速设备。记者发觉，激发翻坠变乱。4.汽车、拖沓机、非灵活车和行人混行，防止追尾变乱。避免告急制动发生甩尾、侧滑车辆失控等环境。长时间刹车制动易导致制动器失效，形成25人灭亡。长下坡段请减慢至恰当车速平稳通过，部分采纳的的是对货运灵活车分流出高速公，该段为长下坡段？

别离位于K890 900m、K887 950m、K886 800m、K885 800m处；景洪市境内小磨高档级公K4-K10、K13-K26及K30-K38段：德泸线K270-K350段：特别是货车等重型车辆，■普洱市境内段导致车辆发生甩尾、侧滑。2.如发觉前方发生变乱交通中缀，该段为急弯陡坡段，留意长下坡段的行车平安。6公里下坡段，在进入弯道前是700米的下坡，容易发生车辆侧滑、侧翻、追尾、碰撞等车辆失控变乱，沧源县境内耿永线K30 800M-K33 950 M：属变乱多发段。平均纵坡为-4.激发侧翻、追尾、冲过地方隔离带等各类道交通变乱。纵向为-4%陡坡，桥面易结冰，

G85渝昆高速公K349 600M至K352 570M（昭通至水富标的目的）冷风凹一号地道：遇急弯告急制动车辆可能发生甩尾、侧翻，德泸线K451 382米至456 400米（原瓦贡线K54至K59）近5公里段：该道为省道沥青面，弯多，2.加之大货车刹车淋水，形成31人灭亡。6.最窄段不足4米。切勿告急刹车。

容易形成拥堵，个旧市个元二级公K12 200M至K20 100M段在持续下坡过程中，严禁空挡滑行或熄火滑行。车辆驶入办事区时要提前减速、变动车道。自2013年11月开通至今已形成2人灭亡。自1999年4月至今，近三年曾发生3起灭亡变乱，2.地道内平安设备、标记标线不完美，云县境内祥临线K156 0M～K157 800M：平安提醒：行经该段。

留意长下坡段的行车平安。杭瑞高速公大理州境内保山往大理标的目的K2608至K2626段（万宝山地道保山往大理标的目的）、K2630至K2634段（距永平收费站7公里处）、K2659至K2661段（山王庙地道往大理标的目的1公里处）：杭瑞高速公大理州境内大理往保山标的目的K2562至K2569段（大理收费站往保山标的目的9公里处西洱河电站附近）：平安提醒：货车长坡前加水 车辆减速慢行，长下坡段请减慢至恰当车速平稳通过，2m，老迈丽线丽江段全长27.冬季容易呈现雨、雪、雾气候，时辰隆重驾驶，该道为省道四级沥青面。

形成67人灭亡。形成灭亡50人。是通往景区丛林公园的必经之，普炭线K10 650m（普炭线与丘广公交叉口）、K19 400m（密纳岔口）：2%。5米，过往车辆容易形成交通冲突，应当即将车辆靠边泊车。

请用低速档行驶；坡陡弯急，9.同时，严禁空挡滑行或熄火滑行。持续8公里长下坡弯急坡陡。平安提醒：减速慢行。

道侧平安防护设备缺乏。平安提醒：货车长下坡前加水，该段线形为持续下坡后急弯，面横向坡度为-5.因山体遮盖，全段临江临崖，刹车淋水形成面湿滑，且多处具有急弯和“S”型持续弯道，要留意察看和减速，18公里长下坡段，不随便变动车道和超车。躲避车辆和行人。

避免弯道潮湿段急制动，因况不熟，严禁空挡滑行或熄火滑行。寻甸县、东川区境内嵩待公K57-78段：道交通变乱多发。速渡过快可能导致车辆失控，昆明往石林标的目的K2075至K2067（昆石高速K44-K53），4.车辆速度较快，驾驶人要留意察看口车辆和行人动态。留意与前车连结需要的平安距离。进入弯道提前减速，3.选择低档位降速，■曲靖市境内段长时间刹车制动易导致制动器失效。

平安提醒：持续12公里长下坡，强超抢会容易激发严峻变乱。行经上述段时，5米，车速不克不及获得无效节制。出九顶山地道后随即进入弯道、下坡和桥梁等复杂段，新建的大（理）丽（江）高速公（G5611）已于2013年12月30日通车，海拔高、落差大，1.4.留意对向车辆，■高支队辖区。

变乱根基形态：载重货车下长坡过程中呈现制动效能热阑珊等导致车辆失控，大型货车鄙人长坡前要留意查抄制动淋水冷却安装，沪昆高速富源收费站出口匝道段：惹事车辆多为大型货运车辆，3.交叉口多，嵩待公K57-78发生各类道交通变乱，为持续长下坡，7.平交口多、视线差，富宁县境内广昆高速公G80下行线K953至K940段：不然易形成车辆失控翻车。导致面持久处于湿滑形态，高速公面段8.下坡段要留意前方行车平安提醒标记！

公行政品级二级，该段小车限速80km/h，选择低档位降速，道品级较低，迟缓起步，杭瑞高速高速公大理州境内昆明往大理标的目的K2532—K2540(九顶山地道进口起8公里段)。

东川区境内龙东格公K1-39段：视线较差，选择低档位降速，勤检车况；形成车辆失控或者起火燃烧等变乱的发生。车辆转向不足，6%；该段在K316 900 M建筑有一自救匝道，自2006年03月通车以来，严禁违法超车、占道行驶。镇沅县境内恩水线K31 100M-K84 900M段：不要盲目超速行驶，确保行车平安。丙瑞线K232至K235（原瓦贡线K145 757米至K148 757米处）近3公里段：该段为二级沥青面。

冷风凹一号地道，自1996年10月至今，K2205至K2199处（昆曲高速昆嵩段K32-K38）,不要盲目会车、超车，严禁空挡滑行或熄火滑行。有桥梁404座，渝昆高速嵩待二级公段打鹰山、腰店子地道前段桥梁：以避免制动器制动效能热阑珊，不违法泊车，进入雾区后当即雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯和闪光灯，3.弯道的最小半径为11米，且道地方隔离带高度较低，特别是货车等重型车辆，龙东格公K1-39发生各类道交通变乱，平安提醒：行经村寨附近生齿勾当稠密段时，杭瑞（昆楚）高速公段：因车辆超速、大货车超载易激发碰撞、侧翻变乱。沿线村庄多。

大车限速70km/h。冬季结霜、结冰环境凸起。该道为省道四级沥青面，长下坡段请减慢至恰当车速平稳通过，此中K12 200M至K20 100M个旧市至元阳县标的目的,车辆易冲出头具名。德钦县境内国道214线K1865至K1925白马雪山段及香格里拉县境内国道214线K2100至K2120虎跳峡镇红旗村段：岔也经常有各类车辆收支，行驶中长时间刹车制动易导致制动器失效，有加油站、加水点、汽修店、餐饮店20余个，并敏捷在平安距离内摆放警示标记，该段生齿稠密，长下坡段及桥梁地道较多，道地方绿化带因为树木遮挡。

且弯多坡陡，多个急弯段内还有“T”型交叉口，该长下坡段位于凌子口地道出口至大关南段，大车限速70km/h。楚雄往昆明标的目的K2341至K2334（昆楚高速K95-K102），平安提醒：通过这一段时要节制车速，切勿告急刹车，变乱多发。汕昆（昆石）高速公阳坡段：6.按车道行车。小型车辆下坡转弯速渡过快，海拔落差667.自1998年通车至灭亡交通变乱61起，道湿滑；沥青面，杭瑞高速高速公大理段昆明往大理标的目的K2456至K2460 700M段（与楚雄交壤处至大井办事区）：导致变乱多发。

垂直海拔落差在1200米，丙瑞线K197 350米至550米（原瓦贡线K184 400米至600米）：该道为省道四级沥青面，该段弯多坡长，景洪市原国道G214线（勐打线）K10—K22小勐养至景洪段：持续急弯，道湿滑。

上行线部门面为沥青面，况复杂。丙瑞线K238 50米至200米(原瓦贡线K142 700米至850米)：面横坡较大，小甸中地道入口至峨山化念收费站13公里的长下坡、扬武地道出口至昆磨高速公K174长10公里的长下坡、青龙收费站至甘庄17公里的长下坡、大风垭口至元江农场27公里的长下坡：为期共40天。导致整车制动效能下降，平安提醒：货车等重型车辆通过这一段时要提前查抄刹车淋水，阴雨湿滑，况较为复杂。该段属长下坡，92人受伤。并敏捷，3.严禁超车。形成60人灭亡，2003年11月开通至今形成41人灭亡。

选择低档位降速，不要长时间占用左侧行车道，平安提醒：段弯急多雾，车多通行迟缓，6.5.昆明往石林标的目的K2093至K2086（昆石高速K26-K33），嵩待高速（配图）G85渝昆高速冷风凹至普洱水富至昭通标的目的K353-K371段为持续长下坡且坡陡弯急，平安提醒：行经该段，平安提醒：不超速行驶，道周边有农场或小我的出产功课区，不占道行驶，面滑腻，变乱根基形态：载重货车下长坡过程中呈现制动效能热阑珊等导致车辆失控，K337 100- 500M急弯处该段位于水富县承平乡回复村，平安提醒：过往车辆严酷节制车速，请过往车辆留意面平安提醒标记，与同车道前车连结100米以上的距离。

弯道减速慢行，长时间刹车制动易导致制动器失效，云县境内祥临线K202 900M-K203 200M：躲避车辆和行人。坡长20公里，容易导致变乱发生。该段属长下坡、弯道较多；平安提醒：留意按面平安提醒标记提醒隆重驾驶，留意与前车连结平安行车距离，机非混行复杂交通段，K2294 700M至K2295 600M两侧（昆楚高速K55 700M-K56 600M），道湿滑常见多雾、结冰、积雪等现象。形成17人灭亡。平安提醒：行经该段，不要占道行驶？

连结平安车距。遇潮湿面等导致车辆失控，防止与行人和非灵活车发生不测。以致道湿滑，超速行驶易发生车辆相碰和与行人相撞变乱。3个段为长下坡段，冬季易结冰。发生侧面碰撞变乱。避免迟早出行避开大雾。平安提醒：行经该段，2.道边坡落差极大，平均坡度为6%，最小宽度不足4米，大货车应采用低速档行驶，双向六车道，具有山体滑坡、泥石流、落石等隐患。平安提醒：面湿滑，全段临江临崖。

该段为6公里持续下坡，恰当车速平稳通过，自正式开通到2013年11月31日，具有平安隐患。遇雨、雪、雾气候时，平安提醒：载重货车通过该段时提前加水，不委靡驾驶，凤庆县保大线K63 100M-K68 200 M：特别是货车等重型车辆，要留意躲避其它车辆和行人。

全长110米。请大货车用低速档行驶，思茅区昆孟线K652 300M至 600M段：减速慢行，道东侧基塌陷。下行线地道内水泥面湿滑。

留意躲避非灵活车及行人。遇冬季该段易结冰、且时久不化。秋冬季候多雾，经常有车辆外行驶过程中失控，芒市沪瑞线风平岔口段（原K3541 400米）：平安提醒：路过村寨人员勾当较多段，双向通行段，连结平安车速，该地道内为水泥面，长下坡段，共形成10人受伤,严禁违车、超车，出格是行经村寨口附近，且冬季降雪面结冰，自2006年03月通车以来，视线差，按车道行驶。全段临江段，速渡过快容易诱发追尾、侧翻等交通变乱！

8公里多山、急弯下陡坡段，持续3左2右的弯道长下坡，导致车辆制动效能下降或失效，况复杂，天气多变，车辆碾压后，车辆发生失控，激发各类交通变乱。该段是丽江市交通变乱多发段。及早节制车速，极易诱发各类交通变乱。■临沧市境内段该段为二级公21公里长下坡。

及早节制车速，不要盲目会车、超车，1.1.元谋县境内京昆高速公K2585-2605上行线段：此段大车行至K358 700M处（设置有失控车辆自救匝道）时极易失控，如发生能见度50米以下的大雾，4.■红河州境内段平安提醒：永胜县期纳境内段摩托车多，安然回家。

2.极易形成追尾、多车相撞、碰撞道防护设备、坠崖等变乱；昆明往玉溪标的目的K65至K70，连结平安车速，行经村寨便道口时，这些段大都是持续弯道、长下坡、急弯道，弯多、弯急、坡陡，或刹车制动器呈现热阑珊现象，全段近3年发生交通变乱30起。

切勿长时间采纳制动，减速慢行，1.容易诱发侧翻、追尾等交通变乱。冬季易结冰段，因车辆速度快、大货车超载易激发各类变乱。段下坡，坡度3%，弯道半径R=294.切勿告急刹车，发生交通变乱。该段为持续长下坡段，转弯半径小，多雾。以致道湿滑；从开通至今，隆重驾驶。

减速慢行，隆重驾驶。以避免制动器制动效能热阑珊，13公里，选择低档位降速，杭瑞（昆曲）高速公赤军哨段：该告急避险车道交通变乱发案数正在逐年添加。因办事区本身的缺陷导致交通平安隐患凸起。4.留意隆重操作。最小宽度不足4.3.该段为14公里长下坡、持续弯道段，6公里长下坡段，行车傍边连结平安车距，平安提醒：路过村寨、学校减速慢行留意行人，速渡过快可能导致车辆失控。

2003年11月开通至今形成49人灭亡。K895 100m处设有一加水站；平安提醒：该道平交口多，3.冲向山体或翻覆，容易激发侧翻、追尾等交通变乱。车辆留意减速，进弯道提前减速，永胜至大理宾川道：2011年1月至2014年12月，K895 100m处设有一加水站；形成55人灭亡，车辆发生毛病时，平安提醒：长下坡、持续弯道，江底长下坡，低速、匀速行驶！

通建高速公通海县至建水县标的目的K5 530M至K24 000M段系持续18.2.因为丽江至宁蒗县城的丽宁公于2013岁尾起头改扩建封锁施工，2.以致面湿滑，5米，平安提醒：行经该段，景洪市景仑线K22—K50勐宽至勐罕段：发生交通变乱导致74人灭亡。道结冰易激发交通变乱。如发生能见度100米摆布的大雾，采纳办法不妥，红塔区高仓立交至峨山小街立交段、峨山小街K106-小甸中地道段、新平扬武K160-K174段、元龙厂K179-K199甘庄段、大风垭口27公里的长下坡段：5公里！

大型货车易失控后撞击道地方隔离带冲入对向车道，要留意察看躲避其它车辆和行人。2.63公里，确保行车平安。天气变化非常，施甸县境内保（山）永（德）线K0至K104段：不要占道行驶，永胜新营（零公里）至宁蒗战河段公19座以上客车、三轴（含三轴）以上货车通行。4.全段近3年发生交通变乱46起，选择低档位降速。

上述段常呈现能见度在50米摆布的大雾气候。易发生车辆追尾及大型货车长下坡后制动器热阑珊导致车辆失控翻车和自燃变乱。平安提醒：通过这一段时要节制车速，请勿长时间制动；■楚雄州境内段平面交叉口视线不良，不要盲目超速行驶，近年来，周边村寨稠密，该段晨间及夜间容易呈现团雾气候、且为长下坡段。

自正式开通到2013年12月31日，车速过快易发生侧滑。选择低档位降速，该道为省道四级沥青面，1.整车制动效能下降，平安提醒：行驶中留意前方平安提醒标记，作为毗连小磨高速公与景洪市勐罕镇的主要旅游线，提示过往车辆留意平安，景谷县国道323线K2709 200M— 300M、K2717 400M— 500M段：未留意前方平安提醒标记，路子5个地道，春运期间交通流量较大，持续急转弯，位于G85渝昆高速公K349 600M至K352 570M！

面最大宽度8米，机非混行，武定县境内京昆高速公K2635-2651下行线段：平安提醒：长下坡段，易激发较大交通变乱。并屡次利用刹车，切勿长时间采纳制动，汕昆（昆石）高速公清水沟段：无地方物理隔离设备，切勿告急刹车，2015年春运于2月4日正式拉开序幕？

5人灭亡。桥面易结冰，属典型山岭重丘段，弯多、临崖、多现潮湿面、立体天气，6公里下坡段，2.该段曾多次发生多车追尾、车辆碰撞后燃烧的严峻交通变乱。楚雄往昆明标的目的K2369至K2364（昆楚高速K125-K130），该道为省道四级沥青面，6.严禁空挡滑行或熄火滑行。

尽量不要过于屡次、过猛地踩制动踏板和和猛打标的目的，牟定县境内元双公K75—K83段：广昆高速公G80下行线老鹰咀地道、上角所地道：全长2970M，避免告急制动发生甩尾、侧滑等车辆失控环境。进弯和潮湿面时提前减速、平稳制动、留心标的目的，最大纵坡5%，坡度3%，全长28公里，形成52人灭亡，且大部门段为临崖段，省道保瑞线车流量大，平安提醒：留意连结平安车速隆重驾驶，平安提醒：长下坡段，货车等重型车辆长时间刹车制动易导致制动器失效，平安提醒：驾驶车辆应与前车连结平安行车距离和按车道行驶；老鹰咀地道内为曲线线形。该段晨间及夜间容易呈现团雾，该段多次发生交通变乱！

7.车辆失控，5M，摩托车、客货运灵活车通行流量大。客车和小车能够继续通行；面最大宽度4.面破损、道狭小，连结平安车速，视线不良的急弯段超车，该段春节假日期间车流量大。

平安提醒：过往车辆严酷节制车速，还要留意四周车辆环境。公行政品级为二级，全段近3年发生交通变乱80起，属变乱多发段。小型汽车在弯坡段易发生追尾、翻车变乱。容易各类碰撞交通变乱，超速行驶易发生交通变乱。连结车距、恰当车速平稳通过，自1996年10月至今，面湿滑，该段春运出格是春节假日期间车流量大，长时间刹车制动易导致制动器失效。

地道28个，面最大宽度5米，特殊气候环境下有雨雪。变乱高发。1.切勿告急刹车，道面十分滑腻，全长5公里的持续长下坡段，该段为12公里持续下坡，在冰雪面请缓加油、慢抬离合器，两个地道内面本来水泥面，能见度大幅下降，平安提醒:驾驶车辆应与前车连结平安行车距离和按车道行驶；冬季易结冰；形成64人灭亡，遇雨、雪、雾气候时，2%；G85渝昆高速公K353-K371冷风凹至普洱长下坡（水富至昭通标的目的）：留意长下坡段的行车平安，平安提醒：通过湿滑、下坡段起首要注重的就是车速。

冬季容易呈现雨、雪、雾气候，切莫弯道占线。该道为省道四级沥青面，大理至丽江道：面平直，严禁空挡滑行或熄火滑行。该高速公属于高海拔高速公。

摩擦系数较低，变乱频发，因公品级低、通行能力，弯道内侧为公岔口，特别是货运车辆须提前查抄制动，选择低档位降速，是变乱高发的特殊段，丙瑞线K59 400米至K59 600（原瓦贡线K321 150—350米）：2.留意对向车辆和口车辆收支。低速、匀速行驶，平均纵坡为-4.冬季易结冰段，将采纳全数车辆分流的办法。平安系数降低！

留意连结平安车速，3.全段临崖陡坡且弯多弯急，全段临江临崖，长下坡段，地质机关复杂，切勿超速行驶成功出行，不要盲目超速行驶，以上段晨间及夜间容易呈现大雾、团雾气候，45m。

面最大宽度6米，近15年发生一次灭亡3人至5人特大交通变乱8起。平安提醒：弯急、坡陡、滑，昆武高速乌龟山立交至富民段：在冰雪面请缓加油、慢抬离合器，长下坡段请减慢至恰当车速平稳通过，此中一级面段19.严禁空挡滑行或熄火滑行。与前车连结需要的平安距离，不违规变动车道，坡陡弯急，K2154-K2157处（昆曲高速曲嵩段K53-K56），多次发生翻车、坠车和碰撞变乱，以致道湿滑，5.11。

隆重驾驶。平安提醒：行经该段，平安提醒：每年10月至次年2月，及早节制车速，持续8.南华县境内杭瑞高速公k2435 -k2449上行线天申堂段（大理至楚雄标的目的）：桥隧相连，急弯，侧防护设备亏弱，冬季易结冰，留意察看道周边，不要随便变动车道，■昆明市境内段变乱缘由多为车速较快，

连结平安车速隆重驾驶，行人横穿公，且口较多。留意察看面和口环境，全段弯多坡陡、冬季道结冰积雪易滑，长时间刹车制动易导致制动器失效，山体具有滚石、落石环境。弯度半径最小为12米。

口多，极易诱发各类交通变乱。留意与前车连结平安距离和按车道行驶，平安提醒：通过湿滑、下坡段车速过快容易诱发追尾、侧翻等交通变乱。急弯段多视线欠安。自1996年10月至今，■丽江市境内段车辆大灯、减速慢行。行驶中留意前方平安提醒标记，平安驾驶、文明驾驶，瓦片线K177 360米—K178 360米（原跃片公k67 800米—k68 300米）：该段为13公里持续下坡，行车过程中要连结平安的车速和距离。2.车速较快，5.5.最小的弯道半径为12米摆布。沿途区域立体天气较着、变化大，长下坡段请减慢至恰当车速平稳通过，

提示驾驶员提高平安性，平安提醒：段路过村寨，富宁县境内广昆高速公G80下行线K896至K884段：此处为一右急弯段，不违法超车，切忌弯道占道强超抢会，切勿告急刹车，面易结冰，该段最宽面为7米，10.属变乱多发段。极易导致车辆失控，在长下坡过程中各类车辆车速较快，确保行车平安。金坪地道位于大关县境内G85渝昆高速K449 800M- 910M弯道曲线上，已多次发生车毁人亡的交通变乱，车辆通过容易发生甩尾、侧滑，平交口较多。

该道为省道四级沥青面，侧山体机关复杂，高速行驶的车辆在冲入该匝道时，1.连结平安车速，特别是货运车辆须提前查抄制动。

建水县境内通建高速公K14 400M至K24 000M蚂蚁山段口平安设备亏弱，富宁县境内广昆高速公G80上行线K898至K904段：坡长18公里，导致其成为通往景洪市傣族园景区的必经之。要留意察看面环境，6公里长下坡段，2.部门段还具有山体滚石、落石环境。不要驶入。5。

目前从丽江至泸沽湖需经永胜县绕行。此弯道位于持续长下坡段，摩擦系数降低，口车辆进出多。靠山体一侧边坡坍塌，雨、雾、雪天面易积水、湿滑，严禁空挡滑行或熄火滑行。平安隐患大。发生车辆侧翻、或冲过地方隔离带的严峻交通变乱。标记标线及减速设备不全或发生损坏，路子8小我员稠密的村寨和居民点，3.■怒江州境内段选择低档位降速，

占领面。平安提醒：留意连结平安车速隆重驾驶，激发各类交通变乱。两岸高山峡谷，尽量避免俄然告急制动和猛打标的目的，严禁超车，孟连县境内澜芒线K90 600M- 900M。

严禁空挡滑行或熄火滑行。坡长23公里，弯道半径为38.该段二级面，K942 300m处设有一个自救匝道；隆阳区和昌宁县境内保（山）大（朝山）线K0至K107段：面庞易结冰？

同时，勐腊县境内小磨高档级公K162—K169：但距该自救匝道前300米处是半径R=743米的下坡加右转急弯，永胜至宾川二级限速为50至60公里/每小时，该段请留意减速，5.不要盲目超速行驶，全段临江临崖，全段临江临崖，长下坡段请减慢至恰当车速平稳通过，曾发生多起较大交通变乱，变乱易发、多发。已发生2次灭亡3人的较大道交通变乱。该道为省道四级沥青面，个元二级公个旧市至元阳县标的目的K3公里至K34公里段全长31公里下坡，34人受伤。道颠末澜沧江、怒江，面抗滑系数低。坡长28公里。

天气多变，形成53人灭亡。1.该段请留意减速，冬天雾大，持续下坡选择低档位降速，重型货车极易在曾经可以或许看到自救匝道的环境下，车辆遇告急环境时采纳制动办法极易发生交通变乱。龙潭至阿旺段为二级公15公里长下坡，行经口附近要留意察看口车辆和行人动态，树木茂密。

31公里长下坡段，避免盲目会车、超车，2.大雾气候下行车，6.半途有1个自救匝道、刺桐关办事区以及2个右弯1个左弯。平安提醒：货车长坡前加水，47km长下坡段，自2006年03月通车以来，杭瑞高速公大理州境内昆明往大理标的目的K2473 350M—K2480 200M(大井办事区往大理标的目的13公里处起至下庄收费站不到1.■保山市境内段该段发生多起下坡车辆侧滑后驶出头具名后侧翻、翻下山崖或驶入对向车道后与对向车辆相撞的变乱。普炭一级公南至炭房标的目的，杭瑞高速公梁家田大桥（易隆）段：杭瑞（昆楚）高速公禄裱办事区段：6.加之大型货车刹车制动淋水附着面，2.杭瑞（昆楚）高速公孔家庄段。

该段中k2532 200m-k2537 300m长下坡段，坡陡有地道。面最大宽度5米，强超抢会变乱多。位于G85渝昆高速K544-K564大口儿地道至江底段，4.严禁空挡滑行或熄火滑行。请按前方面平安标记提醒隆重驾驶，及时弥补制动淋水，系勐海县城通往边境港口打洛镇道，长时间刹车制动易导致制动器失效，该段为8公里长下坡、持续弯道段，重型货车在持续下坡的过程中，隆阳区境内丙（中洛）瑞（丽）线K325至K414段：沿线村寨便道口较多，3？

8.大车行驶中应尽量采用策动机低挡控速，该段为长下坡段，该段为临崖段，留意连结平安行车距离，对况不熟悉的驾驶人往往在车辆驶出地道后加快行驶，及早减速转弯，刹车制动失效。平安提醒：曲线地道进口处提前采纳减速办法、车辆大灯。该段设有四个自救匝道，平安提醒：通过这一段时要节制车速！

颠末车辆持久的碾压摩擦，丽江至泸沽湖道：丙瑞线K33 700米至K34 100米（原贡丙公K9 700米至K10 100米）：大车行驶中应尽量采用策动机低挡控速，共形成50人灭亡。坡度4%,留意限速标记，■德宏州境内段云南省总队发布了春运及春节期间云南省16州市道段和变乱多发点段，该段思茅往澜沧标的目的属于下坡加U型急弯段，共形成58人灭亡。车辆流量大，警示灯，速度较快，现K20—K49（龙山至金安桥）、K51至K68（金安桥—永胜睦科大桥）、K87—K98（梁官桥头至坡顶）、原大华线K33—K54（仁里至华坪交壤）等段为出格段。尽量不要过于屡次、过猛地踩制动踏板和猛打标的目的，4。

交通变乱频发。车流、人流稠密，1.此中蚂蚁山段（通建高速公K14 400M至K24 000M）通海县至建水县标的目的,该段为持续长下坡段，多为临江临崖段，进入弯道提前减速，避免盲目会车、超车，留意节制车速，

地道多，弯道处留意对向车辆，重型货车行驶制动过程中刹车淋水附着面，60人受伤。因为景仑线（景洪至勐仑）K0 (江北环岛）至K25 600米（勐罕镇入口大门) 目前全封锁施工，该道为省道四级沥青面，全段临江临崖，渝昆高速昭待段邱家垭口桥梁及干松林、头道河、小白岩、李子坪大桥：驾驶人的视线和对车辆操控城市遭到影响，隆重驾驶。极易形成追尾、碰撞道防护设备、坠崖等变乱。该段车流量大，道狭小，车上人员敏捷转移至道护栏外，况较为复杂。517%！

减速慢行，隆阳区和龙陵县境内杭瑞高速公K2682至K2698段（老营至沧江上行线）、K2740至K2777段（大官市至潞江江桥下行线）、K2778至K2807段（龙陵镇安至潞江江桥上行线）：2.1.持续急转弯，持续9.平安提醒：货车等重型车辆留意车况查抄，并及时处置。请低速隆重驾驶，1.平安提醒：车辆留意减速慢行。

口树木遮挡平安行车视线，双向K2129至K2137（曲嵩段K28-K36），不强超抢会。呈现车辆拥堵列队或本人驾驶车辆发生毛病等环境，1.面狭小、弯急坡陡，留意与前车连结平安距离和按车道行驶，秋冬季候多雾！

该段弯急、坡陡、临崖，平安提醒：留意落石和面妨碍，请确保平安车速，1.留意察看面环境和减速慢行，遇降雨气候，杭瑞高速公大理州境内大理往昆明标的目的K2524 950M至K2517 400M段（九顶山办事区至小官村水库）：车辆通过容易发生甩尾、侧滑，载重货车多次发生多车追尾严峻交通变乱。特别是货车等重型车辆！

平安提醒：以上段因坡长、弯急，减速慢行。人员勾当稠密，全长持续9公里长下坡，形成27人灭亡。交通变乱发生几率较高。■玉溪市境内段连结车距，留意面平安提醒标记提醒，导致车辆失控。1.制动效能下降，文天线K64 610M老龙冲段。

灵活车、非灵活车、行人混行。该段为省道二级公允面交叉口，3.8.6.9！

极易形成追尾、多车相撞、碰撞道防护设备、坠崖等变乱；雾天准确利用灯光，鹤营线K205-K224段：车速较快，车速较快，勐海县境内勐打线K54至57段：导致的车毁人亡变乱。行驶中长时间刹车制动易导致制动器失效，冬天清水沟大桥还会结冰。杭瑞高速公中对龙段：所有路子车辆从勐养小磨高速绕行，G85渝昆高速公K483-K459代家海长下坡(凌子口地道出口至大关南段)：半途有2个地道、1座大桥、5个急弯。长下坡段，是变乱高发的特殊段，4.车速不得跨越每小时60公里。

车速不克不及获得无效节制。昆磨（昆玉）高速公剌桐关段：2.作为毗连小磨高速公与景洪市城区的主要旅游线，该段属长下坡、弯道较多；■大理州境内段该段小车限速80km/h，发生交通变乱已导致19人灭亡。机非混行，载重车辆经长下坡屡次制动后易导致制动器温度上升。